Banner06

รีวิวจัดเต็ม! ขับ Pajero ลุยคลองมะเดื่อ ทดสอบยาง Landsail OR-K A/T (Off-Road King) นุ่ม เงียบ เอาอยู่ทุกเส้นทาง

สำหรับสายแคมป์ปิ้งหรือผู้ที่รักการเดินทางท่องเที่ยวแนวธรรมชาติ ชื่อของ “คลองมะเดื่อ” จังหวัดนครนายก น่าจะเป็นหนึ่งในลิสต์สถานที่ท่องเที่ยวยอดฮิตที่หลายคนอยากไปสัมผัสด้วยตัวเอง แต่ด้วยสภาพเส้นทางที่ขึ้นชื่อเรื่องความสมบุกสมบัน ทั้งทางลูกรัง หินขรุขระ และต้องขับรถลุยข้ามลำธาร ทำให้หลายคนที่มีรถสไตล์ PPV หรือ SUV อาจจะยังลังเลว่า รถของเราจะไหวไหม? และยางที่ติดรถมาจะเอาอยู่หรือเปล่า? 

วันนี้เราจะพาทุกท่านไปหาคำตอบผ่านการเดินทางแบบ One Day Trip ด้วยรถยนต์ Mitsubishi Pajero Sport ที่เปลี่ยนมาสวมยางสายลุยตัวตึงอย่าง Landsail OR-K A/T (Off-Road King) เพื่อพิสูจน์กันให้เห็นชัดๆ ว่า ยางรุ่นนี้จะสามารถตอบโจทย์ทั้งการวิ่งบนถนนดำแบบนุ่มเงียบ และการลุยทางออฟโรดได้อย่างไรบ้าง!

ทำความรู้จัก “คลองมะเดื่อ” สวรรค์ของคนรักธรรมชาติใกล้กรุงเทพฯ

คลองมะเดื่อ ตั้งอยู่ในพื้นที่จังหวัดนครนายก เป็นสถานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติที่ยังคงความอุดมสมบูรณ์และดิบชื้นอยู่มาก หากเดินทางจากกรุงเทพมหานครหรือปทุมธานี จะใช้ระยะทางเพียงแค่ประมาณ 90-100 กิโลเมตรเท่านั้น ถือเป็นระยะทางที่เหมาะเจาะสำหรับการจัดทริปแบบไปเช้าเย็นกลับ (One Day Trip) หรือจะไปกางเต็นท์ค้างคืนก็สะดวกสบาย

เสน่ห์ที่แท้จริงของคลองมะเดื่อ:

  • ธรรมชาติบริสุทธิ์แบบไร้การปรุงแต่ง: ที่นี่ไม่มีทางเรียบ ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกสบายอย่างร้านสะดวกซื้อ (เซเว่นฯ) ทำให้คุณได้สัมผัสกับธรรมชาติแบบ 100%
  • จุดตัดขาดจากโลกภายนอก (Digital Detox): เมื่อคุณขับรถลึกเข้าไปในพื้นที่คลองมะเดื่อ สัญญาณโทรศัพท์มือถือจะค่อยๆ หายไป ทำให้ที่นี่กลายเป็นสถานที่ฮีลใจชั้นดีสำหรับคนที่ต้องการหลีกหนีความวุ่นวายจากหน้าจอ และหันมาอยู่กับตัวเองหรือเพื่อนร่วมทาง
  • การขับรถลุยน้ำและทางหินลื่น: เส้นทางเข้าไปยังจุดกางเต็นท์จะมีลักษณะเป็นทางดิน ทางหินทรายลื่นๆ และไฮไลท์สำคัญคือต้องขับรถข้ามกระแสน้ำในลำธาร ซึ่งถือเป็นบททดสอบชั้นดีสำหรับสมรรถนะของรถยนต์และยาง

ทำไมต้องอัปเกรดเป็นยาง Landsail OR-K A/T?

สำหรับรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ (PPV) อย่าง Pajero Sport ส่วนใหญ่มักจะถูกใช้งานในชีวิตประจำวันบนถนนดำ (ถนนลาดยางหรือถนนปูน) เป็นหลัก ผู้ใช้รถจึงมักจะเลือกใช้ยางประเภท H/T (Highway Terrain) เพราะจุดเด่นเรื่องความนุ่มนวลและเสียงรบกวนต่ำ

แต่เมื่อเราต้องการนำรถคันเก่งออกไปหาประสบการณ์ใหม่ๆ ในเส้นทางธรรมชาติแบบคลองมะเดื่อ ยาง H/T อาจจะไม่ตอบโจทย์เรื่องการยึดเกาะบนทางดินโคลนหรือหินกรวดได้ดีพอ ด้วยเหตุนี้ การเลือกใช้ยางประเภท A/T (All Terrain) จึงเป็นทางออกที่ดีที่สุด

ในทริปนี้ เราตัดสินใจเปลี่ยนมาใช้ยาง Landsail OR-K A/T (หรือที่รู้จักกันในฉายา Off-Road King) เพราะนี่คือยางที่ถูกออกแบบมาเพื่ออุดช่องโหว่ของยาง A/T ทั่วไป ที่มักจะมีปัญหาเรื่องเสียงหอนดังรบกวนเวลาวิ่งบนถนนดำ

รีวิวสมรรถนะ Landsail OR-K A/T จากการใช้งานจริง (คลองมะเดื่อ นครนายก)

จากการให้วิศวกรไฟฟ้า ซึ่งปกติเป็นคนไม่ค่อยได้ลุยทางออฟโรด มาร่วมทดสอบนั่งและสัมผัสความรู้สึกจริงระหว่างการเดินทาง เราสามารถสรุปสมรรถนะของยาง Landsail OR-K A/T ได้ดังนี้:

1. การยึดเกาะถนนและลุยอุปสรรค (Off-Road Grip)

เส้นทางคลองมะเดื่อเต็มไปด้วยหินแม่น้ำที่มีความลื่น ทางลูกรัง และการขับลุยน้ำ ยาง Landsail OR-K A/T สามารถจิกพื้นผิวและพาตัวรถขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมาก ผ่านอุปสรรคไปได้อย่างง่ายดาย โดยไม่มีอาการล้อฟรีหรือลื่นไถลให้เห็นแบบน่ากังวล การปีนป่ายก้อนหินใต้น้ำทำได้อย่างมั่นคง จบได้ในเทคเดียว

2. ความนุ่มนวล (Ride Comfort)

แม้ลวดลายดอกยางจะดูดุดันพร้อมลุย แต่เมื่อขับขี่บนทางขรุขระ ตัวยางกลับสามารถซับแรงกระแทกได้ดีกว่าที่คิด อาการกระเด้งกระดอน (Bumpy) ภายในห้องโดยสารมีน้อยมาก ทำให้ผู้โดยสารไม่รู้สึกเหนื่อยล้าหรือเวียนหัวตลอดการเดินทาง ถือว่าเป็นมิตรกับทุกคนในครอบครัว

3. ความเงียบบนถนนดำ (Low Noise)

นี่คือจุดแข็งที่สุดของยางรุ่นนี้! ความเชื่อเดิมๆ ที่ว่า “ยาง A/T ต้องแลกมาด้วยเสียงหอนดังก้องห้องโดยสาร” ใช้ไม่ได้กับ Landsail OR-K A/T ยางรุ่นนี้ให้เสียงรบกวนบนถนนลาดยางที่ต่ำมาก อาจจะดังกว่ายาง H/T เพียงเล็กน้อยเท่านั้น แต่ไม่ถึงระดับที่สร้างความรำคาญใจ คุณยังสามารถเปิดเพลงฟังหรือคุยกันในรถด้วยระดับเสียงปกติได้อย่างสบายๆ

ยาง LANDSAIL OR-K A/T มีไซส์อะไรบ้าง? ครอบคลุมรถรุ่นไหน?

สำหรับท่านที่สนใจอยากอัปเกรดความหล่อพร้อมลุยให้กับรถกระบะ, รถ PPV หรือ SUV ของคุณ ยาง Landsail OR-K A/T มีขนาดให้เลือกอย่างหลากหลาย ครอบคลุมตั้งแต่ล้อขอบ 16 นิ้ว ไปจนถึงล้อขอบ 20 นิ้ว รองรับทั้งสายแคมป์ปิ้ง สายออฟโรดเบาๆ และสายแต่งซิ่งที่ต้องการความดุดัน ดังนี้:

ขอบล้อ (Rim)

ขนาดยางที่มีจำหน่าย (Tire Sizes)

ขอบ 16 นิ้ว

245/70 R16, 265/70 R16, 265/75 R16

ขอบ 17 นิ้ว

265/65 R17

ขอบ 18 นิ้ว

265/60 R18, 265/65 R18

ขอบ 20 นิ้ว

265/50 R20, 275/55 R20

หมายเหตุ: ขนาดยางอาจมีการอัปเดตเพิ่มเติม ควรตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายอีกครั้ง

สรุป: Landsail OR-K A/T คุ้มค่าไหม? เหมาะกับใคร?

Landsail OR-K A/T (Off-Road King) คือนิยามของคำว่า “ยางสายบาลานซ์” อย่างแท้จริง หากคุณคือผู้ใช้รถกระบะยกสูง หรือรถ PPV ที่ใช้ชีวิตอยู่ในเมือง วิ่งบนถนนดำเป็นหลัก 80% แต่ในวันหยุดก็อยากหนีความวุ่นวายไปกางเต็นท์ ลุยทางฝุ่น ทางดิน ทางหิน ลุยน้ำเบาๆ สัก 20% โดยไม่อยากสูญเสียความนุ่มเงียบในชีวิตประจำวัน ยางรุ่นนี้คือคำตอบที่คุณตามหา ในราคาที่จับต้องได้และคุ้มค่าทุกกิโลเมตรที่วิ่งแน่นอน

สำหรับใครที่อ่านรีวิวแล้วยังไม่เต็มอิ่ม และอยากเห็นภาพการทดสอบสมรรถนะจริงแบบจัดเต็ม สามารถเข้าไปรับชมคลิปวิดีโอตัวเต็มได้ที่ลิงค์ : https://youtu.be/xSicvYuKmVw?si=J2Dk5hyXzsjPjzWU ได้เลยครับ บอกเลยว่าสายออฟโรดดูแล้วต้องมีโดนป้ายยาแน่นอน!

คำถามที่พบบ่อย (FAQ) เกี่ยวกับการเลือกใช้ยางและเส้นทางคลองมะเดื่อ

รถเก๋งขับไปเที่ยวคลองมะเดื่อได้ไหม?

ไม่แนะนำครับ เนื่องจากเส้นทางเข้าคลองมะเดื่อส่วนใหญ่เป็นทางลูกรัง มีก้อนหินขนาดใหญ่ และต้องขับรถลุยข้ามกระแสน้ำที่มีความลึกระดับหนึ่ง รถยนต์ที่เหมาะสมควรเป็นรถที่มีความสูงใต้ท้องรถ (Ground Clearance) สูงพอสมควร เช่น รถกระบะ, กระบะยกสูง (Hi-Rider), รถ PPV หรือ SUV ที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) หรือขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง

ยาง A/T ถูกออกแบบมาให้ใช้งานได้สมดุลทั้งทางเรียบและทางลุย ดอกยางจะมีความหนาและร่องยางกว้างกว่ายางปกติ (H/T) เล็กน้อย เหมาะสำหรับการลุยแบบเบาถึงปานกลาง ส่วนยาง M/T จะมีดอกยางที่ลึก ห่าง และใหญ่มาก ออกแบบมาเพื่อตะกุยโคลนลึกโดยเฉพาะ แต่จะมีเสียงดังมากเมื่อวิ่งบนถนนดำ และเกาะถนนลาดยางได้ไม่ดีเท่ายาง A/T

การเปลี่ยนจากยางหน้าเรียบ (H/T) มาเป็นยาง A/T อาจทำให้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย (เนื่องจากหน้าสัมผัสและน้ำหนักยางที่เพิ่มขึ้น) แต่เมื่อเทียบกับความปลอดภัย ความมั่นใจในการยึดเกาะถนนทุกสภาวะ และความหล่อดุดันที่ได้รับ ถือว่าเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าสำหรับคนรักรถครับ

สามารถสอบถามและสั่งซื้อได้ที่ร้านตัวแทนจำหน่ายยางรถยนต์ชั้นนำทั่วประเทศ หรือร้านที่ให้บริการปรับแต่งช่วงล่างและล้อแม็กซ์ เช่น ร้าน GT7 Motor ที่ดูแลรถในทริปนี้เป็นต้น

Facebook
Twitter
LinkedIn

บทความน่าสนใจ